प्रशीतनित अर्ध-ट्रेलर लंबा-हाल कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्स - कें रीढ़ छै जे बंदरगाह सं अंतर्देशीय वितरण केंद्रक तइक जमल समुद्री भोजन कें परिवहन करय छै, सीमाक कें पार तापमान-नियंत्रित दवाइयक कें पहुंचाबय छै, आ 1,000 किमी सं बेसि दूरी पर ताजा उपज पहुंचाबय छै. सही ट्रेलर विनिर्देशक कें चयन सीधा पेलोड क्षमता, ईंधन दक्षता, अनुपालन, आ माल सुरक्षा पर प्रभाव डालय छै. इ व्यापक गाइड मे बेड़ा प्रबंधक आ रसद निदेशक कें जानय कें जरूरत कें सब किछ शामिल छै.
1. मानक आयाम आ विन्यास
1.1 बाहरी आयाम
| विनिर्देश | 2-धुरा रीफर अर्ध-ट्रेलर | 3-धुरा रीफर अर्ध-ट्रेलर |
|---|---|---|
| समग्र लंबाई | 13.0-13.6 m | 13.6-14.5 m |
| बाहरी चौड़ाई | 2.50-2.55 m | 2.50-2.55 m |
| बाहरी ऊंचाई | 3.80-4.00 m | 3.80-4.00 m |
| आंतरिक लंबाई | 12.8-13.4 m | 13.4-14.3 m |
| आंतरिक चौड़ाई | 2.40-2.45 m | 2.40-2.45 m |
| आंतरिक ऊंचाई | 2.55-2.75 m | 2.55-2.75 m |
| तारे वजन | 6,500-7,500 किलो के | 7,500-8,500 किलो के |
| मैक्स जीवीडब्ल्यू | 36-40 टन के | 44-48 टन के |
| पेलोड क्षमता | २०-२२ टन के | २४-२८ टन के |
→ हमर 2-एक्सल रेफ्रिजरेटेड ट्रेलर बॉडी आ 3-एक्सल फ्रिज ट्रेलर बॉडी देखू
1.2 आंतरिक आयतन गणना
एक मानक 13.6m × 2.45m × 2.70m आंतरिक आयाम के लिये:
कुल मात्रा : १. ~90 m³
उपयोगी मात्रा (लोडिंग अंतराल के साथ): ~82 m³
फूस के स्थिति: 1।33 मानक यूरो पैलेट (1.2m × 0.8m) - एकल ढेर
फूस के स्थिति (डबल ढेर):66 पैलेट (ऊँचाई अनुमति)
2. इन्सुलेशन विनिर्देश
2.1 पैनल निर्माण
प्रशीतन अर्ध-ट्रेलर शरीर एकटा सैंडविच पैनल निर्माण कें उपयोग करएयत छै:
| परत | सामग्री | मोटाई | आयोजन |
|---|---|---|---|
| बाहरी त्वचा | एफआरपी (सफेद) या एल्युमिनियम | 1.2-1.5 मिमी | मौसम संरक्षण, सौर परावर्तन |
| इन्सुलेशन कोर | पु (पॉलीयुरेथेन) 1। | 80-120 मिमी | तापीय बाधा |
| भीतरी त्वचा | एफआरपी या स्टेनलेस स्टील | 1.0-1.2 मिमी | भोजन संपर्क सतह, आसान सफाई |
| संयुक्त प्रणाली | एल्यूमीनियम बाहर निकालना + पु चिपकने वाला | - | संरचनात्मक अखंडता, तापीय टूटना |
2.2 पैनल मोटाई के अनुसार इन्सुलेशन प्रदर्शन
| पैनल मोटाई | K-मान (W/m2·K) 1। | एटीपी क्लास | के लिये उपयुक्त |
|---|---|---|---|
| 60 मिमी के | 0.37 | - | अर्ध-ट्रेलर क लेल अनुशंसित नहि |
| 80 मिमी के | 0.28 | एफएनए | समशीतोष्ण जलवायु में ठंडा माल (0 से +5 डिग्री ) | |
| 100 मिमी के | 0.22 | एफआरसी (सीमा रेखा) २. | समशीतोष्ण जलवायु में जमे हुए माल (-18 डिग्री ) | |
| 120 मिमी के | 0.18 | एफआरसी | गहींर जमना (-25 डिग्री ) या उष्णकटिबंधीय संचालन | |
अनुशंसा : १.बहु-तापमान लंबा-हॉल ऑपरेशन क लेल, 100mm न्यूनतम निर्दिष्ट करू. उष्णकटिबंधीय मार्ग या गहींर-फ्रीज के लेल, 120mm पर जोर दियौ ।
3. धुरा विन्यास तुलना
2-धुरा विन्यास
के लिये सबसे अच्छा:मध्यम पेलोड, क्षेत्रीय मार्ग, ईंधन-जागरूक संचालक
कम तारे वजन → अधिक पेलोड-से-तारे अनुपात
बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था (कम रोलिंग प्रतिरोध)
टायर बदलबाक लागत कम (4 टायर बनाम 6)
अधिकांश न्यायालयक मे पंजीकरण शुल्क कम
सीमा: कम अधिकतम जीवीडब्ल्यू भारी उत्पादक (जमे हुए मांस, डेयरी) पर माल कें प्रतिबंधित कयर सकय छै.
3-धुरा विन्यास
के लिये सबसे अच्छा:भारी भार, लंबा-दूरी पार-सीमा, अधिक जीवीडब्ल्यू सीमा वाला विकासशील बाजार
अधिक पेलोड क्षमता (24-28 टन बनाम 20-22 टन)
कमजोर सड़क सतह पर बेहतर भार वितरण
ब्रेकिंग प्रदर्शन मे सुधार (अधिक ब्रेक सतह क्षेत्र)
किच्छू बाजारक (जैना, मध्य पूर्व, अफ्रीका) कें लेल आवश्यक छै जत सड़कक कें मांग छै
व्यापार-बंद: तारे वजन बेसी, ईंधन अर्थव्यवस्था कनि खराब
4. प्रशीतन इकाई आकार निर्धारण
| संचालन के स्थिति | आवश्यक शीतलन क्षमता | अनुशंसित इकाई प्रकार |
|---|---|---|
| ठंडा (0 डिग्री ) / समशीतोष्ण (25 डिग्री परिवेश) | 8,000-10,000 W | एकल कंप्रेसर डीजल |
| ठंडा (0 डिग्री ) / उष्णकटिबंधीय (40 डिग्री परिवेश) | 12,000-14,000 W | दोहरी कंप्रेसर डीजल |
| जमे हुए (-18 डिग्री ) / समशीतोष्ण (25 डिग्री परिवेश) | 12,000-15,000 W | दोहरी कंप्रेसर डीजल |
| जमे हुए (-18 डिग्री ) / उष्णकटिबंधीय (40 डिग्री परिवेश) | 16,000-20,000 W | दोहरी कंप्रेसर डीजल + स्टैंडबाई इलेक्ट्रिक |
| गहींर जमना (-25 डिग्री ) / कोनो जलवायु | 20,000+ W | दोहरी कंप्रेसर डीजल + स्टैंडबाई इलेक्ट्रिक |
आलोचनात्मक:सदिखन कस्टैंडबाई इलेक्ट्रिक मोटरप्रशीतन इकाई पर। अइ सं ट्रेलर कें तापमान कें बनाए रखनाय कें अनुमति मिलयत छै जखन वितरण केंद्रक पर पार्क कैल जायत छै, जे बहु-स्टॉप मार्ग आ रात भर पार्किंग कें लेल आवश्यक तटीय बिजली - कें उपयोग करयत छै.
5. एटीपी प्रमाणीकरण आवश्यकताएँ
अंतर्राष्ट्रीय परिवहन कें लेल (विशेष रूप सं ईयू आ बहुत सं विकासशील राष्ट्रक मे), एटीपी प्रमाणीकरण अनिवार्य छै:
एटीपी परीक्षण आवश्यकताएँ
के - गुणांक परीक्षण: 1।समग्र शरीर ताप हस्तांतरण गुणांक मापता है |
प्रशीतन क्षमता परीक्षण : १.सत्यापित करयत छै की इकाई निर्दिष्ट परिवेश पर लक्ष्य अस्थायी कें बनाए रख सकय छै
पुनः -परीक्षण:हर 6 साल पर (किछु न्यायक्षेत्रक लेल 3 साल)
प्लेट:एटीपी प्लेट स्थायी रूप सं ट्रेलर पर चिपकल रहबाक चाही
एटीपी वर्गीकरण
| वर्ग | K-मान (W/m2·K) 1। | औसत अस्थायी अंतर | ठेठ प्रयोग |
|---|---|---|---|
| एफएनए | 0.40 स कम या बराबर | 20 डिग्री स बेसी या बराबर | ठंढा, छोट-हाल |
| एफआरसी | 0.20 स कम या बराबर | 35 डिग्री स बेसी या बराबर | जमे हुए, लंबी-दूरी, उष्णकटिबंधीय |
6. मंजिल आ आंतरिक विनिर्देश
6.1 मंजिल के प्रकार
एल्यूमीनियम टी - बार मंजिल: 1।अधिकांश रीफर ट्रेलर कें लेल मानक - माल कें तहत हवा कें परिसंचरण, 200 मिमी चैनल अंतराल कें अनुमति देयत छै
फ्लैट एल्यूमीनियम फर्श: 1।गैर-पैलेटाइज्ड माल (फांसी वाला मांस, थोक उत्पाद) के लिये
स्टील-प्रबलित फर्श: 1।भारी बिन्दु भार (ड्रम, केग) के लिये
6.2 आंतरिक विशेषताएँ
साइड वॉल स्कफ बैंड: 1।0-300mm ऊंचाई पर एल्यूमीनियम या स्टील सुरक्षा
लोड लॉकिंग ट्रैक: 1।1.2 मीटर आ 2.0 मीटर ऊंचाई पर साइड दीवार पर क्षैतिज ई-ट्रैक
पर्दा विभाजन: १.बहु-तापमान क्षेत्र के लिये वैकल्पिक तापीय पर्दा |
सामने के बुलकेड: 1।कैब क्षेत्र आ कार्गो स्पेस के बीच अछूता विभाजन
एलईडी आंतरिक प्रकाश: 1।नमी-प्रूफ, बाहरी सँ स्विच कएल गेल
7. सर्वोत्तम प्रथा लोड करब
पूर्व-शरीर ठंडा करबलोड करबा स पहिने 30+ मिनट क लेल तापमान कए लक्षित करबाक लेल
हवा के अंतराल बनाए रखें : १.दीवार स 50mm, छत स 100mm, कार्गो पंक्ति क बीच 50mm
बाष्पीकरणक कें कहियो अवरुद्ध नहि करूं:माल कें सामने कें कूलिंग यूनिट सं कम सं कम 200 मिमी दूर राखूं
लोड लॉक के प्रयोग करू:कार्गो शिफ्टिंग कें रोकूं जे हवा कें प्रवाह कें रोकएयत छै
दरवाजा समय के निगरानी:-18 डिग्री पर दरवाजा खुलय कें समय कें हर मिनट कें लेल 10+ मिनट कें रिकवरी कें आवश्यकता होयत छै
लोडिंग पर उत्पाद तापमान सत्यापित करू:गर्म उत्पाद - लोड नहि करू ई पारगमन मे कहियो ठीक सँ ठंडा नहि होयत
पूछल जाए वाला सवाल
रेफ्रिजरेटेड सेमी-ट्रेलर कें मानक आयाम की छै?
मानक रेफ्रिजरेटेड सेमी-ट्रेलर आम तौर पर 13.6 मीटर (45 फीट) लंबा, 2.5-2.6 मीटर चौड़ा, आ 2.6-2.8 मीटर आंतरिक ऊंचाई. 2-धुरा विन्यास मे अधिकतम जीवीडब्ल्यू 36-40 टन होयत छै, जखन कि 3-धुरा विन्यास स्थानीय नियमक कें आधार पर 44-48 टन तइक कें समर्थन करयत छै.
फ्रिज मे राखल गेल अर्ध-ट्रेलर कें लेल की इन्सुलेशन मोटाई कें आवश्यकता छै?
प्रशीतनित अर्ध-ट्रेलर कें लेल ठंडा परिवहन कें लेल न्यूनतम 80mm पैनल मोटाई (0 सं +5 डिग्री ) आ जमे हुए परिवहन कें लेल 100-120mm (-18 डिग्री सं -25 डिग्री) कें आवश्यकता होयत छै. एटीपी एफआरसी प्रमाणीकरण कें लेल, के-मूल्य 0.20 W/m2·K सं बेसि नहि होबाक चाही. पीयू इन्सुलेशन अपनऽ बेहतर थर्मल प्रदर्शन के लेलऽ मानक छै ।
2-एक्सल बनाम 3-एक्सल फ्रिज ट्रेलर: हमरा कोन चुनबाक चाही?
हल्का भार (20-22 टन पेलोड तइक) आ छोट मार्गक कें लेल 2-धुरा विन्यास चुनू - इ कम तार वजन आ बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करयत छै. भारी भार (24-28 टन पेलोड), लंबा मार्ग, आ अधिक जीवीडब्ल्यू सीमा वाला बाजारक कें लेल 3-धुरा विन्यास चुनू. 3-धुरा ट्रेलर कमजोर सड़क सतह पर सेहो भार कें बेहतर वितरण करयत छै.
निष्कर्ष
सही रेफ्रिजरेटेड सेमी-ट्रेलर कें चयन पेलोड क्षमता, तापीय प्रदर्शन, नियामक अनुपालन, आ परिचालन अर्थशास्त्र कें संतुलन छै. अधिकांश अंतर्राष्ट्रीय कोल्ड चेन संचालकक कें लेल, क3- धुरा, 13.6m, 100mm PU-अछूता, एटीपी-एफआरसी प्रमाणित ट्रेलरदोहरी-कम्प्रेसर डीजल प्रशीतन आ स्टैंडबाई इलेक्ट्रिक कें साथ बहु-बाजार लचीलापन कें लेल इष्टतम विनिर्देश कें प्रतिनिधित्व करय छै.
टीएस ब्रदर्स 2-एक्सल आ 3-एक्सल दूनू फ्रिज सेमी-ट्रेलर बॉडी कें निर्माण करयत छै जइ मे पूरा एटीपी प्रमाणीकरण विकल्प छै. हमर इंजीनियरिंग टीम अहां कें विशिष्ट मार्ग आ माल कें आवश्यकताक कें अनुसार आयाम, इन्सुलेशन मोटाई, आ आंतरिक विन्यास कें अनुकूलित कयर सकय छै. विस्तृत विनिर्देश पत्रक आ उद्धरण के लेल संपर्क करू।
